Ένα ερώτημα, όμως είναι με πόση ασφάλεια ταξιδεύουν τα κατοικίδια, ιδίως τα σκυλιά.
Ο καθένας αντιλαμβάνεται πόσο ανεύθυνο είναι, απέναντι τόσο στο ζώο όσο και στους συνεπιβάτες, να κρατάει ο οδηγός ή ο συνοδηγός το σκύλο στα γόνατά του.
Ωστόσο, και στα πίσω καθίσματα να τον τοποθετήσει, ο κίνδυνος είναι μεγάλος.
Σε ένα απότομο φρενάρισμα ή σε μια ελαφριά σύγκρουση, το ζωντανό μπορεί να εκσφενδονιστεί μπροστά, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
Ένα σκυλί που ζυγίζει 30 κιλά, και εφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μόλις 50 χλμ/ώρα, εκσφενδονίζεται με μια δύναμη κατά πολύ πολλαπλάσια των κιλών του!
Ειδική επιτροπή εμπειρογνωμόνων στις Βρυξέλλες επεξεργάζεται με εντολή της Κομισιόν σχετική οδηγία, ενώ και οι αυτοκινητοβιομηχανίες, σε συνεργασία με την Τροχαία και φιλοζωικές εταιρείες, μελετούν τη δημιουργία ειδικών ζωνών και κλουβιών για τους τετράποδους επιβάτες.
Ορισμένα διατίθενται ήδη στην αγορά.
4 τροχοί
0 Σχόλια