Οι Αυτοκινητό​δρομοι του Μέλλοντος και τα πεζοδρόμια είναι Ηλεκτρικά !!

Αν οι εικόνες των αποκλεισμένων από το χιόνι περιοχών, των παγωμένων δρόμων και των κατεστραμμένων από το χιονιά ασφάλτων σε κλείνει σπίτι σου,η ηλεκτρική άσφαλτος που σχεδιάζεται στο Αϊντάχο θα σου λύσει το γκάζι.
Ο Scott Brusaw, ηλεκτρονικός μηχανικός από το Αϊντάχο, επινόησε την κατασκευή δρόμων από ειδικά κατασκευασμένο γυαλί, οι οποίοι θα
έχουν τη δυνατότητα να αποθηκεύουν ηλιακή ενέργεια και να τη χρησιμοποιούν, προκειμένου να λιώσουν το χιόνι και τον πάγο από την επιφάνειά τους.
Πρόκειται για μία κατασκευή από υπερ - ανθεκτικό γυαλί (το οποίο μελετούν ειδικοί κατασκευαστές στα πανεπιστήμια του Dayton και Penn), το οποίο θα αντέχει το βάρος των οχημάτων και θα παρέχει ομαλή πρόσφυση και ασφάλεια.
Συγχρόνως, οι συλλέκτες ηλιακής ενέργειας κάτω από το επίπεδο της ασφάλτου θα λειτουργούν σαν ηλεκτρικές γεννήτριες, δίνοντας την εντύπωση που δίνει το πίσω τζάμι του αυτοκινήτου όταν αυτό θερμαίνεται.
Η ηλεκτρική ενέργεια που θα παράγει η άσφαλτος δε θα λειτουργεί μόνο για τη θέρμανση του δρόμου.
Με την ενέργεια αυτή, θα μπορούν να φορτιστούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, να τροφοδοτηθούν οι λαμπτήρες του δρόμου, καθώς και οι LED οδικές πινακίδες.
Το κόστος κατασκευής θα είναι ιδιαίτερα υψηλό.
Όπως τονίζει όμως ο κατασκευαστής, πρόκειται για ένα έργο που θα παρέχει ασφάλεια, θα αξιοποιήσει δημιουργικά τα λεφτά που διαπανώνται σε εξοπλισμούς για το χιόνι, εκχιονιστικά μηχανήματα και επισκευές δρόμων (που ανέρχονται σε κάτι δις κάθε χρόνο).
Οι ηλεκτρικοί αυτοκινητόδρομοι διαθέτουν:
Επίστρωση γυαλιού, φωτοβολταϊκά και θερμικά στοιχεία, καθώς και LED επιγραφές, παρέχοντας συνάμα ασφάλεια και εξασφαλίζοντας τη λειτουργία των υπηρεσιών ακόμα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Ο ίδιος λέει:
"Ελπίζω να αρχίσουμε να βάζουμε τα πρώτα θεμέλια, αυτή την άνοιξη".
Οι προσδοκίες του Brusaw είναι μεγάλες, αλλά σε μεγάλο μέρος τις συμμερίζεται και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση.
Απώτερος σκοπός του εμπνευστή του ηλεκτρικού δρόμου, η εξάπλωση της κατασκευής στον κόσμο, ο περιορισμός στο ελάχιστο της χρήσης ορυκτών καυσίμων στη μετακίνηση και η ποιοτική βελτίωση της κλιματικής αλλαγής.
Την ίδια στιγμή, στο Πολυτεχνικό Ινστιτούτο της Μασαχουσέτης, μία άλλη ομάδα σχεδιάζει το πρώτο ηλεκτρικά θερμαινόμενο πεζοδρόμιο.
Το ηλεκτρικό πεζοδρόμιο θα απομακρύνει τον πάγο από την επιφάνειά του και θα βοηθά ενεργειακά τα γύρω σπίτια.
Η απόσβεση της κατασκευής του, μάλιστα, υπολογίζεται στα 6 χρόνια.
Ζεστάθηκες;
DiGitaL LiFe